Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 30, Zwölfkant, Länge 80 mm: für Bosch, General Motors, Mercedes-Benz Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 27, Sechskant, Länge 80 mm: für universell Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 28, Zwölfkant, Länge 80 mm: für Volvo, Scania, HGV Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 21, Zwölfkant, Länge 85 mm: für Ford, VAG Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 27, Zwölfkant, Länge 85 mm: für BMW, Fiat, Ford, Peugeot Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 22, Zwölfkant, Länge 80 mm: für universell Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 27, Zwölfkant, Länge 110 mm: für PSA Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 22 mm, Zwölfkant, Länge 110 mm: für Audi, BMW, Mercedes, VW, Volvo Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 22, Zwölfkant, Länge 150 mm: für BMW Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 20 mm, Sechskant, Länge 80 mm, geschlitzt: für universell Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 19, Zwölfkant, Länge 80 mm: für VW, Audi, Seat Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 17, Zwölfkant, Länge 80 mm: für BMW, Mercedes, Renault Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"), SW 22, Zwölfkant, Länge 50 mm, abgesetzter Antrieb: universell Lambdasonden-Spezial-Einsatz, Antrieb Innenvierkant 10 mm (3/8"), SW 22, Sechskant, Länge 30 mm, abgesetzter Antrieb: universell